ja denn meint er, wenn du ihn lange drückst gestartet die Multimedia-Einheit
Danke! Wieder etwas gelernt!
Beiträge von T22
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Versuch nächstes Mal lange (5s) auf den Lautstärkeregler zu drücken. In meinem 2022er startet damit das ganze Multimediasystem neu und Carplay startet auch neu.
Danke vellandar Nur um sicher zu gehen: Du meinst den Lautstärkeregler am Bildschirm in der Mittelkonsole im RAV4 (nicht am Lenkrad oder dem iPhone)?
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the_ryu Achso, danke! Ja, kenne ich; habe ich auch schon genutzt. Damit ist im Stau-Stehen schon viel angenehmer als mit manueller Gangschaltung. Zumal der RAV4 dann meistens Vollelektrisch fährt und man kein Benzin mehr verbraucht. (Sofern man überhaupt von "angenehm im Stau stehen" sprechen kann). Ich dachte, es gäbe da noch eine andere Funktion.
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Erinnert mich entfernt an dieses Video:
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Ich finde das der Stau-Asissten im ECO Modus auch angenehmer Arbeitet,
Was meinst Du mit Stau-Assistent?
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sobald es unter 10°C bekommt steigt er wieder
Weil man dann ja auch die Sitz- und Lenkradheizung einschaltet.
Ausserdem sind ja auch schon die Winterreifen drauf und das führt ja i.d.R. auch zu einem höheren Verbrauch. Vielen Dank für Eure Erfahrungen.
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Vom ECO Modus verspricht man sich vielleicht zu viel.
Ich habe das mal im Sommer ausprobiert. Einen wirklichen Unterschied zwischen ECO und Normal hatte ich nicht. Lediglich das man bei ECO mehr das Pedal treten kann, während man im Normalmodus das Gaspedal weniger tritt...der Verbruch war nicht signifikant höher in Normal als in Eco.
Dann werde ich die zweite Tankfüllung mal mit NORMAL absolvieren.
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Nun mache ich auch in diesem Thread mit. Nach 750 km, haben wir die erste Betankung vorgenommen.
Die App sagte mir, der RAV4 hätte nur noch 3% Treibstoff und 34 km Restreichweite. Aber es passten doch 47,7 l in den 55 l Tank, so dass eigentlich noch 7,3 Liter im Tank sein müssten. Der erste Verbrauch liegt bei 6,4 l auf 100 km. Das scheint mir zwar etwas hoch, aber unser Händler sagte, dass der Verbrauch auf den ersten Kilometern höher sei und mit der Zeit sinken werde. Trotzdem hätte ich mit der Restmenge im Tank noch etwa 115 km fahren können.
Der Drive-Mode war i.d.R. auf ECO gestellt und ausser in wenigen verkehrsbedingten Situationen war ich auch eher moderat und sparsam unterwegs.
Ich werde es weiter beobachten.
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jetzt mal eine ganz ehrlich, braucht ihr die Handschuhfach Beleuchtung wirklich ?
Ja, meine Frau (bei Beifahrerin) braucht ab und zu etwas aus dem Handschuhfach. Natürlich kann sie dann auch die Innenbeleuchtung einschalten, was ich dann aber wiederum als störend empfinde. Daher wäre etwas Licht dort ideal.
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Der Innenraumfilter sitzt hinter dem Handschuhfach im Armaturenbrett.
Wenn dieser gewechselt wird, dann wird rechts außen beim Handschuhfach der kleine Haltedämpfer ausgehängt und dann das Handschufach rausgenommen.
Wäre da jetzt eine Beleuchtung dran, müsste entweder ein sehr langes Kabel oder eine Steckerverbing verbaut sein.
Ohne Ausbau vom Handschuhfach kommt man nicht an den Innenraumfilter dran.
(ist bei sehr vielen Toyota so und war schon beim Avensis T25 aus 2005 so konstruiert)
Ich habe es leider versäumt, die Handschuhfachbeleuchtung von meinem Avensis zu fotografieren. Aber im Rahmen einer Fehlersuche wurde auch unser Handschuhfach vom Avensis demontiert. Ich kann mich nicht erinnern, dass dort ein Kabel oder ähnliches getrennt werden musste. Aus diesem Grund wurde wohl eine Neukonstruktion vorgenommen bei der die bewährte Beleuchtungstechnik nicht mehr verwendet werden konnte (oder sollte).
Ich habe folgendes Teil gefunden, jedoch nichts vergleichbares für den T22:
