Beiträge von duckhead79

Klasse! Kannst du was zu den Kosten sagen? Auch wenn gebrauchte Teile dabei waren.

Meine Batterie schwächelt nach drei Jahren auch schon. Verbaut ist bei mir original die 45Ah Yuasa. Jetzt war ich auf der Website von Yuasa und habe nach einer größeren gesucht, allerdings sind die 60Ah/65Ah keine AGM Batterien mehr. Was habt Ihr so als Alternative verbaut ? (Marke & Modell)

Ich hab auch noch nicht so wirklich rausgefunden, welche max. Abmessungen möglich sind.

@wattvoltihr gib mal bei auf partsouq.com deine FIN ein und schau dir die verbauten Kabelbäume an. Taucht die von dir genannte Nummer bereits auf, ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass der benötigte Stecker schon liegt. Wie gesagt es wäre hilfreich mal verschiedene Identnummern von Fahrzeugen mit Kick-Sensor zu bekommen. Dann kann man die verbauten Teilenummern vergleichen.

Du musst auf der linken Seite (Ecke) schauen. Wenn man unterm Auto liegt kann man schön in die Stoßstange schauen. Einfach dem Kabelbaum vom PDC folgen. Blind Spot müsste auch noch mit dran hängen.

Moin,

grundsätzich ist es wohl möglich. Als Erstes musst du überprüfen ob dein Kabelbaum im Heck schon dafür vorbereitet ist. Wo genau der freie Anschluss liegen muss, kannst du bei Rav4world nachlesen.

Mit hoher Wahrscheinlichkeit wird ein neuer Kabelbaum notwendig sein. Problem an der ganzen Sache ist die Identifizierung der richtigen Teilenummer. Es gibt drei Kabelbäume für unterschiedliche Ausstattungen und es ist nicht ganz klar wer welchen braucht. Der freundliche wird da sicherlich keine große Hilfe sein. Die Fin von einem Fahrzeug mit Kick Sensor (ähnliches MJ und Ausstattung) wäre da schon eine große Hilfe.

Moin Andi,

ich glaube dann bist du so ziemlich der einzige mit diesem Phänomen .

Moin,

was ist das für Lack, Name bzw. Hersteller ?

Moin,

geh mal auf die Seite von Carista und wähle den RAV4 aus. Da kannste sehen was beim "kodieren" möglich ist.

Ich sags schon mal vorab: nicht viel. Die Möglichkeiten von VCDS bei VAG hat man bei Toyata nicht. Auch nicht die Werkstatt mit Techstream.

Du musst dich bei Toyota anmelden, dann siehst du in der App oder auf der Webseite unter Angabe der Werkstatt was die Inspektion kostet.

Klarheit wirst du ohnehin nicht bekommen, da der Händler die Preise diktiert. Da heisst es friss oder stirb, wenn du einen Stempel im Serviceheft haben möchtest.

Hier in Berlin/ Brandenburg gibt es leider keine günstigeren Alternativen.

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Der Preis passt schon bei der M.C.F. Motor Company in Brandenburg. Bei mir zeigt er für die 90K Inspektion 979.63€.

Bei mir steht aktuell die 60K vor der Tür und das macht dann mal locker 750€. Bei 25TKm im Jahr muss man sich dieses Auto schon leisten können und vor allem wollen .