Mit offenbar ca. 110000 km Laufleistung kann es sich eigentlich um keinen XA60 handeln. Sei doch bitte so nett, und sage uns, welches Modell Du tatsächlich fährst, und lasse am besten auch die Kategorie für diesen Thread korrigieren.
Es tut mir leid das bei meiner Anfrage einiges schief gelaufen ist. Ich hatte ja bemerkt das ich neu bin und da ist wohl was falsch gelaufen. Also wie man die Kategorie ändert habe ich leider nicht raus gefunden. Mein RAV ist natürlich ein XA50 Baujahr 2019.
Hallo alle RAV4 Freunde.
Ich bin neu in diesem Forum und melde mich weil ich ein Problem mit dem Motor 2,5 l meines RAV4 Hybrid habe. Das Ganze fing bei etwa 100 T km Laufleistung an. Ein Schlagen aus dem Antriebsstrang beim Starten des Verbrenners ohne das ein Fehlercode gesetzt wurde. Es stellte sich heraus das ein Einspritzventil des 3.Zylinder der Ansaugeinspritzung verbrannt war. Nach dem Austausch ging es etwa 10 T km gut bis zu einer Autobahnfahrt unter Vollast. Es kam zum verbrennen der Zündkerze Zylinder 1 und wiederum zum schmelzen der Einspritzdüse Zylinder 1 Ansaugeinspritzung. Dieses Mal mit Fehlercode Zündaussetzer Zylinder 1 und zur Unfahrbarkeit des Fahrzeuges. Die Werkstatt hat wieder nur Einspritzdüse und Kerze gewechselt. Traue mich nicht mehr den Motor auf Vollast zu bringen. Hat schon jemand so etwas gehabt oder kann Tipps geben? Ach ja ,AGR wurde schon überprüft, ist o.k.
