Beiträge von dechris

So, habe mir heute nochmal die Arbeit gemacht verschiedene Fahrzeuge mit meinen Gegebenheiten zu vergleichen, da man ja aufgrund Wohnort, Abstellort, km usw. eh nicht recht vergleichen kann.

Bei mir SF30, 10.000 km, keine Garage, usw.

RAV4 Plugin (7104-AEA) 1523€

RAV4 Plugin (7104-AEB) 1546€

RAV4 Plugin (7104-AEY) 1772€

Zum Vergleich (alle anderen Angaben identisch)

Tesla Model Y AWD 905€

VW ID7 GTX 581€

BMW X1 Plugin 507€

VW Tiguan Hybrid 436€

Fazit: der RAV4 ist absurd teuer im Vergleich zu anderen Fabrikaten...

Mir ist nicht klar warum.

HUK nicht seriös???

Bin dort seit 30 Jahren und alles lief immer ohne Probleme…

Wobei mir 2400€ schon sehr hoch vorkommt. Bei mir kam im Mai 1500€ raus und damit fast doppelt so teuer wie unser SMax oder unser Golf GTI Clubsport… damit war der RAV gestorben

Hat jemand neue Erfahrungen zur Einstufung des neuen RAV4? Habe eben den Plugin bei der HUK eingegeben und komme 700€ höhere Prämie als unser bisheriges Auto. Wenn das stimmt, wirds leider kein RAV…

Ist denn überhaupt klar, dass die Dashcam-Lösung bei uns enthalten ist?

Logo, aber das Auto kann ja nach Lieferung auf den Händler zugelassen werden. Hab ich schon zigmal so gemacht bei Mazda, VW, usw

Puh, das war zu befürchten. Mit Tageszulassung ging nichts?

Der neue RAV4 taucht jetzt bei ersten Reimport-Händlern auf:

Mit durchaus heftigen Rabatten...

Wie sind eigentlich die Erfahrungen bei Toyota mit Rabatt?

Bei VW hab ich mit Tageszulassung oä. eigentlich immer gute Rabatte um die 20% bekommen. Ich vermute mal bei Toyota kann man das vergessen?

Man kann über Assistenzsysteme unterschiedlicher Meinung sein.

Meine Erfahrung ist: die Person am Steuer fährt dadurch unaufmerksamer und überläßt mehr dem Auto.

Bspw. wenn man an nem nebligen Tag unterwegs ist: mit Licht kommen einem vor allem ältere Autos und wenige neuere Autos entgegen. Viele denken der Lichtassistent macht das schon für mich. Ist nur leider nicht so.

Ich hatte auch schon ne Phantom-Notbremsung vom Notbremsassistent. Zum Glück niemand drauf gefahren hinten.

Alle Meldungen der Reifendrucksensoren waren bei unseren Autos im Haushalt IMMER Fehlmeldungen.

ICH möchte es nicht.

Wenns jemand anders toll findet: auch ok.

So ein Quatsch…

Ich glaube verschiedene Dinge werden hier vermischt.

Die Geschwindigkeitswarnung darf nicht DAUERHAFT deaktivierbar sein. Es ist also wie bei Start/Stop und dem Spurhalteassistent, usw: beim nächsten Start muss dieser wieder aktiv sein. Nervig, aber so ist unsere liebe EU…

Bei einem Golf eines Kollegen muss man erst ins dritte Untermenü, um die Warnung (bis zum nächsten Neustart) zu deaktivieren. Bei neueren VWs kann man den Button nun in die Schnellstartleiste legen.

Bei unserem GR Yaris gibt es im Navi oben rechts nen Button zum deaktivieren. Bei anderen Toyotas scheint dies im Untermenü versteckt zu sein.

Das wäre für mich ein Grund das Auto nicht zu kaufen…

Was weiter ob mit vermischt wird:

-Seit 2024 ist der EDR, die sogenannte Blackbox, bei allen Neuzulassungen Pflicht.

-Und kontrolliert wird (angeblich) ob ne Radarwarnapp auf dem Handy läuft. Dies ist rechtlich umstritten.

Beides hat nicht mit dem Geschwindigkeitswarner zu tun.