Aufzeichnung?
Was mich mal interessieren würde, zeichnet das Fahrzeug, solche Stromentnahmen
grundsätzlich auf?
Für mich bleibt dies, ein übliche Nutzung, egal ob ich nen Kühlschrank, Laptop, Wechselrichter etc. hinhänge. Etwas schnellerer Verschleiß okay.
Hauptbatterie laden mit dem mitgelieferten Ladekabel - und Zündung an, geht das irgendwie ?
Denoch wäre eine Sicherheitsschaltung nützlich, die verhindert das die 12V Batterie leer werden kann, oder eine Notschaltung, die es erlaubt von der großen Batterie sofort einzuspeisen...
So etwas habe ich in einem anderen Fahrzeug - von der Standheizung Batterie - kann ich im Notfall direkt auf die Haupbatterie einspeisen.
P.S. heute noch mal laufen lassen zum Test, keine Probleme 
Morgen, darf ich fragen welche Geräte hast an 150 Watt Steckdose über 8 Stunden laufen gelassen... habe nur ein mal versucht Staubsauger anzuschließen, sofort Steckdose wurde abgeschaltet.
Netzteil 12 auf 48V und von diesem in einem Photovolthaik Wechselrichter.
Ging Deine Steckdose dann wieder an oder war eine Sicherung durch?
Danke für die Hinweise! Wahrscheinlich hat dann wirklich etwas mit dem Ready Modus gepasst.
Ravi4
Nun 150w sind nicht die die Welt... aber der Verdacht, das man sich mehr Probleme als Nutzen einhandelt drängt sich mir auch immer mehr auf.
Hallo, ich nutze den Speicher des Fahrzeuges etwas für meinen Haushaltsstromverbrauch. Ein Netzteil zieht rund 150 Watt. Gestern habe ich das mal länger laufen lassen. Rund 15 bis 18 Stunden. Die Hauptbatterie war keines leer, aber dann die 12 Startbatterie.
Fahrzeug war Zündung an, Verbraucher soweit aus. Wieder in Betrieb nehmen ging nicht mal, mit Überbrücken von einem leistungsfähigen Spender - Fahrzeug (Verbrennermotor) und voller Batterie dessen.
Müsste da nicht bei Strommangel, eine Übertragung von der Hauptbatterie erfolgen oder der Verbrennermotor des rav4 anspringen ? Der Schlüssel lag so 15 Meter entfernt. Was war falsch?
Vorsorglich habe ich jetzt mal, ein 12v Ladegerät über den 12v Anschluss im Innerenraum mit angeschlossen. Besten Dank!
Hallo, danke gefunden und Sich. getauscht. Und zum Test mal des Reley hinten, gegen ein anders vom Fahrzeug getauscht.
Also alle mit P.Outlet habe ich jetzt durch. Die Dosen hinten bekommen keinen Strom.
Wahrscheinlich dann die Steckdosen selbst?
Hallo Zusammen,
meine beiden Steckdosen im Kofferraum funktionieren nicht mehr. Wahrscheinlich Überlast, Fehlstrom.
Gibt es eine spezielle Sicherung, die nicht so leicht zu finden ist? Die Sicherung im Sicherungskasten im Fahrzeug-Fussraum, Fahrerseite P/outlet no. 1 – 15A habe ich bereits getauscht.
Danke vorab!
BJ0222, Hybrid
