Am Montag war ich bei meinem neuen FTH.
Kurz und knapp: Die Batterie ist defekt, habe eine neue bekommen.
Er hat aufgrund meiner geringen Fahrleistung (umter 500 km im Monat) empfohlen alle paar Monate extern nachzuladen, da die Fahrtstrecke gerade so ausreicht um die verbrauchte Energie (u.a. Kofferraum) zu laden.
Ich will beim laden nicht immer den Sicherungskasten offen lassen.
Weiß jemand ob das hier an die Batterie passt?
Gerade beim FTH angerufen.
Auf "READY" laufen lassen reicht aus, ebenfalls über den Fernstart laufen lassen.
Bis die Meldung in der App verschwindet würde etwas dauern.
An einem externen Ladegerät nicht, lediglich heute wie angegeben 30 Minuten auf "READY" plus Heimweg von der Arbeit.
Heute habe die beigefügte Meldung auf meinem Handy angezeigt bekommen.
Fahrzeug 30 Minuten auf "°READY" laufen lassen. Ergebnis: Meldung weiterhin vorhanden.
Ich hatte auch schon längere Standzeiten in der Vergangenheit, allerdings in der letzten Zeit wird der RAV täglich bewegt. Daher wundert mich das ganze jetzt schon etwas.
Am Montag fahre ich zum FTH, mal schauen ob die Batterie defekt ist.
Was meint ihr?
Kleines Update:
Heute den Rav vom FTH abgeholt. Alles zu meiner Zufriedenheit erledigt.
Gestern habe ich das Fahrzeug aus der Werkstatt abgeholt.
Es wurde nur die Arretierungseinheit richtig verbaut. Es seien ja keien Druckstellen sichtbar...
Natürlich sind Druckstellen sichtbar, direkt wieder reklamiert.
Neuer Termin steht aus.
Die Arretierungeinheit wurde falsch verbaut...
Der Sitzbezug muss über das äußere, links sichtbare, Rahmen.
Anfang Juni habe ich einen Termin. Hier muss jetzt der Sitzbezug (da Druckstellen entstanden sind) und die Einheit erneut getauscht werden.
Bei der ersten Reparatur wurde nur die Einheit getauscht.
ich werde am Montag berichten wie es weitergeht.
Ich bin gespannt.
Für den Defekt hat der FTH zuerst einen Garantieantrag eingereicht mit dem Ergebnis seitens Toyota alles in Ordnung. Erst nachdem ich den FTH mittels Sachmängelhaftung (war innerhalb der ersten 12 Monate) in die Pflicht genommen habe hat sich etwas.
Heute muss ich arbeiten. Am Montag werde ich hinfahren.
Update folgt.
Ich habe im März die linke Arretierungeinheit der Rücksitzbank aufgrund eines Defektes getauscht bekommen. Bei Abholung habe ich nur auf der linken Seite geschaut ob alles funktioniert.
Heute müsste ich feststellen, dass der getauscht ein anderes Aussehen (Zierleiste in schwarz) und auhat.
Links
Rechts
Ist eventuell das Teil aus einer falschen Ausstattungsvariante verbaut worden? Wenn ja welche?
