Nein nicht falsch verstehen - ich fahre auf 20 km einen Höhenunterschied von 300 m , neben einem Fluss , keine Serpentinen usw ., kein Wasserfall sondern immer Bergab bzw. dann wieder Bergauf !
Ok....ich hatte ca. 800 m...und mir ist klar wie man Berg runter fahren muss und trotzdem sind die Scheiben heiß geworden.....
Alles anzeigenHallo RAV4Berlin,
Glückwunsch, tolle Verbräuche, die hättest du wohl auch auf der AVUS mit Tempomat :).
Übrigens schöne Gegend, am Grunewald und auch gegenüber, Groß Glienicke, dort hab ich mal gedient,
ist lange her und gebadet haben wir dort auch.
Was auch fasziniert, wie sich Gegenden über die Jahre verändern. Was ich allen Ravern auch empfehlen kann der Teufelsberg 120m hoch,
glaubt man gar nicht(115m die Müggelberge) und das Fort Hahneberg in Spandau, an der alten Grenze gelegen.
Viele Grüße aus Meck-Pom
Avus eher mit Renngeschwindigkeit und Augen weit geöffnet wegen Blaumänner 
Jaaaa was ich auch lange nicht wüsste und wissen auch ganz viele Berliner nicht .....Teufelsberg hatte auch eine gut besuchte Skipiste 
Vor langer langer Zeit
Was haben deine Bremsscheiben zur deiner sparsamen Talabfahrt gesagt......beim Skiurlaub in Italien bei einer 22 km Talabfahrt sind meine Steine richtig glänzend geworden und die Scheiben hatten eine Unwucht bei der heißen Abfahrt ab einer bestimmten Temperatur entwickelt ......eigentlich müsste RAV4 Hybrid für die Berge mit einer größeren Batterie und Bremsenanlage geben......das wird mir jeder Hybrid Toyotaner zustimmen...
So etwas kommt wenn ich mit schwimme.......
Sportlich mit zügig beschleunigen aber überwiegend Hybrid-Vorrauschauend fahren
Komme ich nicht aus dem Durchschnitt 5,4-6
Das ist Weltspitze
mir geht es um eine Favoriten Liste die ich ganz persönlich auf dem Toyota OS gestalten kann und keine die aus am meisten gewählten entstanden ist .....bei Hyundai konnte ich ca. 20 Einträge im Auto ständig verändern und einstellen.
Weist jemand wie eine Favoriten Liste für Telefonkontakte eingerichtet werden kann.....das gleiche gilt für DAB Senderliste......das nervt mich enorm .....ich arbeite mit Datev und anderen aufwändigen Programmen und finde nach 1 Jahr immer noch nicht die Einstellung dafür 
Bei Hyundai war alles sehr einfach und logisch eingerichtet.....
Alles anzeigenDen einzigen Mitteltöner, den ich finden konnte war der Focal Access 100AC:
https://www.focal.com/de/produkte/100-ac
https://www.amazon.de/Focal-Performance-Access-Koaxial-Lautsprecher...
Achtung: Amazon UK
Ich habe den gestern über das Amazon Warehaus (wie Neu) für 84€ bestellt, dieser wird heute ankommen.
In den Rezession sieht man auch diesen eingebaut, sollte also eigentlich in den RAV4 passen.
Leider kann ich Beiträge nicht editieren, also evtl. mit meinem alten Beitrag zusammenlegen.
Da der 100AC einen Hochtöner verbaut hat, werde ich voraussichtlich die JBL A-Säule Hochtöner nicht modifizieren.
IS TOY165 und IC TOY165 sind auch bereits unterwegs.
Habe noch keinen Link für passende Adapterkabel gefunden, werde da also Basteln oder später nachbestellen.
Hast du die einfach so eingebaut bekommen ?
Bj 2019 müssen größere Öffnungen haben .....ich musste heute sägen wie ein Weltmeister ....an den Aufnahmen und 2 Halterungen am Lautsprecher wegschneiden, die beiden anderen Halterungen am Lautsprecher noch etwas bordeln weil der Abstandnicht passt 
.....also ich glaube die Baureihen ab 23 haben damit ein Problem 10 cm Lautsprecher aufzunehmen.
lieber die Infiniti REF3022 CFX vorziehen ...die passen bei jedem ...
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Schade das der neue Camry nicht in DE offiziellen weg findet.....sieht viel besser aus als die charakterlose öde E klasse .....die neu ist aber sieht fast genau so aus wie die alte....
du musst ja nur nen Magneten dran halten, dann siehts du es gleich
Stimmt 
Ich habe in den polnischen Foren gelesen das die Motorhaube und die beiden Kottflügel vorne aus Aluminium sind.....kann einer von euch das bestätigen?
Ich bin vorher einen Mazda CX7 2.2 Diesel gefahren und dort hat das awd super schnell reagiert, beim Regen ist es kaum möglich gewesen den beim Vollgas Start aus der Ruhe zu bringen.
Danach Hyundai Grand Santa Fe...auch AWD .....mit beiden bin ich sehr oft in tiefstem Winter in den Bergen bei Ski fahren oder bei der Familie mit Absicht sehr schlechte Feldwege im Wald gefahren und ich hatte null Probleme mit vorankommen.
I hatte auch schon die Gelegenheit gehabt den RAV4 zu testen in den Bergen und bei einer dicken Eisfläche auf einer Straße (Vollbeschleunigen und Bremsen) in Berlin und wir brauchen uns nicht zu verstecken....das System ist sehr schnell und gings super auf der Eisfläche ab , und im Tiefschnee genauso.
Ich bin sehr positiv überrascht gewesen , klar beim beschleunigen aus dem Stand ist auch der hohe Drehmoment der Elektromotoren da und sorgt schnell für ein kurz.durchdrehendes Rad...
Hab ich doch gesagt ....
Im Schnee und auf einer voll vereisten Strecke bin ich echt sehr überrascht gewesen wie geil der RAV4 einfach voran kommt....als wenn nicht da wäre ....der braucht sich garantiert nicht zu verstecken
