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Hallo zusammen,
Sorry nochmal, hatte mein Thema versehentlich in Gen6 gepostet. Hier nochmal richtig im XA10 Bereich. Mein altes Thema in Gen6 kann gelöscht werden. Danke!
Fahrzeug: RAV4 XA10 3S-FE, Bj 95, 220tkm
Problem: ITV durchgefallen mit 5% CO (Grenze 0,5%)
Was ich bisher gemessen habe:
- Lambdasonde neu Denso, aber schwarz verrußt
- OX im Leerlauf: 0,94V fest (zu fett)
- OX bei 2000 U/min: bleibt hoch, aber
- OX bei Gaswegnahme (Schub): geht sofort auf 0,02V und dann wieder hoch auf 0,94V
- VF1: 2,23V fest, springt nicht
- Leerlauf mit Brücke TE1-E1: 750 U/min stabil
- Benzindruckregler geprüft: Schlauch ab bei Motorlauf - trocken, kein Benzin drin
- BVSV blau gebrochen, habe ich abgedichtet
- Fehler 22 (Wassertemp) war drin, gelöscht, kommt nicht wieder
Meine Frage:
1. Kann das Kaltstartventil undicht sein und die 5% CO machen? Ich finde das Ventil nicht unter der Ansaugbrücke.
2. Wo genau sitzt beim 3S-FE das Kaltstartventil und der kleine Benzin-Abzweig-Schlauch?
3. Jemand Erfahrung ob 1kOhm Widerstand am grünen Temp-Sensor zum Abmagern für ITV was bringt?
Was kann es sonst noch sein? Auch die Werkstatt ist mittlerweile ratlos.
Danke euch!
Grüße von La Gomera
Kojota