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Hast Du schon einmal die Einstellungen Deines Telefons für AA überprüft? Insbesondere die zum Starten von AA? (Ich weiß, Du hast von diversen Einstellungen geschrieben, die Ihr Euch angesehen habt, aber es gibt da halt einen eigenen Abschnitt nur…

Moin, Problem ist lokalisiert!
Nach etlichen Versuchen haate sich ein Nachbar dazugesellt und es stellte sich heraus, er hat den gleichen Handytyp wie ich und bei ihm funktioniert es.
Also in beide Handys das gleiche Ziel in Maps eingegeben und seins…

Guten Abend.

Eine kleine Story von heute. Ich bin mit unserem RAV4 zum Hagebaumarkt gefahren. Am Haken hatte ich einen leeren 750kg Anhänger. Die Hinfahrt hat einen Verbrauch von 6,3l/100km ergeben.
Vor Ort habe ich dann 500kg, also das Maximum, Gewicht in…

Guten Abend.

Eine kleine Story von heute. Ich bin mit unserem RAV4 zum Hagebaumarkt gefahren. Am Haken hatte ich einen leeren 750kg Anhänger. Die Hinfahrt hat einen Verbrauch von 6,3l/100km ergeben.
Vor Ort habe ich dann 500kg, also das Maximum, Gewicht in…

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Vermutlich schon. In USA haben die Modelle meist kleinere Bremsanlagen und weichere Fahrwerke als die EU-Ausführung.

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Vermutlich schon. In USA haben die Modelle meist kleinere Bremsanlagen und weichere Fahrwerke als die EU-Ausführung.

Die Felge war nicht heiß, die Scheibe ist auch nach der kurzen Fahrt warm. Sie war nicht besonders warm, aber jetzt, nach ein paar Kilometern, ist sie warm.
Edit:
derdevill
Ich hab auf dem Parkplatz getestet, was du gesagt hast.
Bei beiden hinteren Scheiben…

...zudem wird der across im gegensatz zu meinem susi erstmals serienmäßig HUD und 360° kamera erhalten.
nur die 19 zöller weichen 18´ er latschen. der wesentliche unterschied, vom preis abgesehen, wird wohl wieder bei der garantie liegen,
und ich gehe…

Kann schon sein, dass der Sattel fest ist. Das kann dir bei jedem Auto passieren...war bei unserem Auris damals auch.
Aber hättest mal lieber an der Felge gefühlt, wenn die warm bzw. heiß ist, dann weißte was los ist. Wenn de aufm Parkplatz stehst…

Eine interessante Alternative